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◤粉红社头条◢越南女亿万富豪 “我只做大交易”

2020-06-10


“一直以来我只瞄准大笔的交易,也只做大笔的交易。就好比当别人在交易一个货物集装箱时,我已经交易了数百个集装箱。”


虽说自古以来果敢和野心,都是成功男性的代名词。但是今时不同往日了,谁说雄心万丈的只能是男性呢?来自越南河内的阮氏芳邵(Nguyen Thi Phuong Thao),除了是叱咤商界的巾帼女英雄,更是越南首屈一指的女亿万富豪,并在《福布斯》杂志公布的2018年度全球百名最具影响力女性榜单中,排名第44。

◤粉红社头条◢越南女亿万富豪 “我只做大交易”阮氏芳邵

阮氏芳邵现年48岁,于1970年出生于越南河内。目前除了是越南上市公司越捷航空公司(Vietjet)的创办人兼总执行长以外,同时也是Sovico控股公司的董事长,以及越南银行HDBank的副董事长。

据《福布斯》估算,她目前的个人财富高达26亿美元(约108亿7600万令吉)。她的财富主要来自越捷航空逾60%股权,名下资产还包含胡志明市发展商业股份银行(HD Bank)两成股份,以及观光胜地岘港和芽庄等地多间高级饭店,和胡志明市中心的商业大楼所有权。

自备资金创业成立航空公司

究竟是什幺造就了如今的阮氏芳邵呢?是雄厚的家族势力还是靠山呢?都不是。阮氏芳邵是东南亚首位白手起家的女亿万富豪,能有今天的成就,全靠他自己努力奋斗。

说起阮氏芳邵的成功史,时光要追塑回1988年,当时他仍在俄罗斯莫斯科就读大学2年级。当时的前苏联深陷经济改革的泥沼,生活日用品普遍缺乏,民众生活普遍贫困。

眼见状况如此,正在攻读财务与经济学的阮氏芳邵,便向亲朋好友募集小额资金,开始从日本、韩国和香港供应商采购商品,进口至莫斯科,再转卖给当地消费者。

阮氏芳邵说:“我当时很认真,做生意坚持讲信用,因此取得供应商信任。”

就在3年后,她在21岁赚到人生第一个100万美元(约419万令吉),这笔资金成为她学成归国后创业的资本。

她以这笔钱自己创业,从进出口业,逐渐扩大至金融、房地产以及发电设备,这些事业成为阮氏芳邵后来进军航空业的后盾。

后来,阮氏芳邵在2007年成立了越捷航空公司,并在2011年12月正式投入营运。在短短5年内,越捷航空便已拿下越南43%市占率,并在隔年2017年的2月,在越南胡志明证交所上市。

空姐穿着比基尼一炮而红

越捷航空2012年以飞往海滩景点航线空姐穿着比基尼装的年轻和创意闻名,令公司一炮而红大赚钱。

虽然比基尼广告令公司名声大噪,但成名的同时,难免引来许多非议。

对此阮氏芳邵指出,她志在改变越南保守的形式。

“你有权利穿你喜欢的服装,不管是比基尼还是传统越式旗袍。我们不介意别人将航空公司与比基尼联想一起,如果别人开心,我们也开心。”

对阮氏芳邵来说,在越南的保守文化中,她们带来了令人振奋的画面。

她说:“我们第一次让空姐穿上比基尼的时候,还被越南民航局罚款1000美元(约4286令吉),这是越捷用来宣传新的海滩航点,既便宜又有趣的行销手法。”

2016年她接受彭博专访时曾说:“做生意的意义就是要带头,承担盘算后的所有风险。我个认为,作为一位职业妇女,我有责任贡献国家经济,推动社会往正向改变。”

天时地利人和
铸就越捷航空

阮氏芳邵当初之所以决定在越南成立一个廉价航空公司,原因有三:

第一,她发现越南的大众交通系统,水准非常落后,因此迫切需要改进。

第二, 越南是个人口高达9000万人的大国,有人、就代表有市场。

第三,越南国土南北狭长,自然因素创造了航空运输的需求。

于是在2001年,阮氏芳邵把眼光放到航空业。当时越南尚未开放国内航空市场,国营的越南航空是越南航空市场的老大。

她认为,越南共产党政府改革开放的脚步,总有一天会到航空业。她仔细研究想法的可行性后,就主动去政府机关探询开放航空市场的可能性,并递出了申请书,要成立越南第一家民营航空公司。

6年后,越南政府真的开放了国内航空市场。于是阮氏芳邵便于2007年11月成立越捷航空,并于2011年12月正式投入营运,先以价格战主攻越南国内航线,短短5年已经拿下43%市占率。

该航空公司于2017年2月上市后,隔月市值便超越国营的越南航空,突破18亿美元(约75亿令吉)。

报导:曾嘉慜



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